第94章 什么比冠迪混动？
这是他们见过光芒科技开始以来搞过的，最大的整活！
光芒科技之前在整个市场上的整活相比较今天简直是弱爆了！
之前整的活，只能说是小整。
但是现在？
一个光芒科技把整个行业搅得天翻地覆，让一众车企晚上都焦虑的睡不着觉。
最后他们居然在发布会上发布了一款拖拉机和装载机。
而且还最踏马离谱的。
拖拉机和装载机还是油电混动的！谁家的拖拉机和装载机用混动的啊？你们这不是整活是什么？
先不说你们把整个行业搅得天翻地覆。
这油电混动的装载机和拖拉机卖得出去吗？
现场这些人哦，是一个个气的牙痒痒，观众反正呲个大牙哈哈乐就是了，但是得考虑这些车企负责人的态度啊。
看看他们现在都是什么表情？
那是真的恨不得把光芒科技给生吞活剥了啊！
许凛在台上却是一丁点愧疚都没感觉到，光芒科技一开始大力宣传的是油电混动，没说一定是家用车嘛！
对吧？
许凛在台上忍着，最好不笑的那么明显。
“锋芒t1混动拖拉机和Z1装载机，作为我们推出的首款工农业机械。”
“我相信此刻一定有很多人都特别疑惑，我们跨界为什么突然跨到工农业机械上去了？”
“而且发布的机械居然还是油电混动的车型？”
“这个答案我告诉你们！”
“非常简单，就只是单纯的因为我们想做，仅此而已！”
“没办法，我们光芒科技就是这么自信，我们有能力做出综合实力远超这个市场水平工农业机械。”
“我们就没有理由不去考虑这个市场。”
许凛在台上从容淡定，下面的一众车企负责人虽然被耍了，但他们现在全都轻松下来了。
真的特别特别轻松。
这光芒科技。
居然跑去做工农业机械了，既然他们不发布家用车型，那他们也就不用再坐立难安了，玛德！
“我身旁的这两台工农业机械，最大的不同当然就是油电混动。”
“增程式油电混动系统，谁知道什么叫做增程式油电混动？”
许凛在台上询问众多观众这个问题，他知道他们答不上来。
所以也是自问自答：
“油电混动系统最关键的，就是内燃机和电动机之间的动力衔接。”
“衔接的不好的混动动力。”
“会在驾驶的时候产生极其严重的顿挫感。”
“而我们的这两台工农业设备完全不会存在这个问题。”
“就是因为增程式的油电混动方案！”
许凛挑眉，伸手对下面众人说道：
“你们不要以为我们发布的是工农业机械。”
“对你们来说就不是一种技术上的指引，还是那句话，我们只要稍稍出手，便是这个行业的极限。”
“好好听，仔细学！”
“你们要明白。”
“我们光芒科技今天发布两台工农业机械，不是因为我们做不出来顶级的混动车。”
“我是在给你们时间！”
“给你们缓冲的时间，让你们能够在这个市场剧烈变化的情况下有充足的时间调整自己的生产线。”
“如果我们今天真正的发布混动家用车。”
“那么你们以后一辈子都会活在我们光芒科技的阴影里，你们会明白什么才叫真正的绝望！”
“好好享受这来之不易的缓冲时间吧。”
许凛在台上自大的对着下面一众车企负责人大声说道，脸上的笑容无比自信。
把下面的观众看的一愣一愣的。
好家伙！好家伙！
“这是真他妈的嚣张透顶啊？”
“你们就说吧，遇见这样的光芒科技，谁当他们的对手不会觉得一阵火大？”
“就好像是在施舍一样，你看看前面那群车企负责人的脸色难看的，那叫一个受不了。”
“你看你看，那几个董事长鼻子都快气歪了，怕是恨不得上去甩几个耳光吧？”
观众和直播间里面的一群人看的那是呵呵乐个不停，论节目效果，光芒科技说第二？
谁敢开口说个第一？
许凛丝毫不在意下面众人的表情，因为他现在传授的就是实际经验。
“听好了。”
“增程式混动车将会是你们在现阶段制造混动车型最为简单的方案，也是最实用的方案。”
“别去学什么田丰用电机切燃油，燃油切电机反复横跳或者混合输出的方案。”
“比冠迪也是这种方案。”
“别去学，多傻啊，你们现在有能力解决电机切燃油顿挫和动力响应迟钝的问题吗？”
“田丰和比冠迪都做这样的方案多久了，那动力驾驶起来不还是一踩一顿，一踩一顿。”
“电机切燃油，燃油切电机这样的方案不适合你们这些刚刚涉及混动领域的车企。”
“都搞不明白，去整那玩意儿干嘛？”
“老老实实的，就只用一个动力去驱动汽车，那就是电动机！”
“电动机相比于燃油机的优势是什么？不就是加速快，动力响应快，扭矩大且输出平稳吗？”
“所以，做混动何必扬短避长？”
“老老实实学我们今天在拖拉机和装载机上用的增程式方案，这才是最适合你们走的路！”
“明白吗？”
许凛在台上，把田丰的混动技术直接拉出来做了反面教材，顺带着把比冠迪也拖出来。
镜头面前，比冠迪两人一脸呆滞，脸上的那表情啊，可以说是要多难看有多难看。
反正他们坐在观众席下面也要被单独提出来当个反面教材。
这还是当着他们面说的。
这让他们两个属实有点难受。
关键是旁边一群车企负责人还把眼神看向了这边，那种想笑。
又没好意思笑出来的表情让王福和卢阳脸都变成了猪肝色。
许凛也不在乎他们的表情。
因为他说的的确没错，田丰和比冠迪目前的混动方案真的就一点也不实用。
首要的就是成本造价。
其次才是驾驶体验，田丰的混动那一开始根本就没有把电动机当一回事，甚至都没有电动机，怎么可能指望他们的混动在电动车上大发雄威？
他们的混动技术更多的是为了提高车辆起步和响应速度，就像是后面大部分高级一点的燃油车都会用上的48V轻混动力一样。
是用来提高加速和变道速度的。
说白了，就是针对于燃油车的一个补丁，不仅造价高昂，而且对电动车极不合适。
“增程式，不是什么高科技技术，相反，它非常的简单且实用。”
“简单来说，就是让一台车仍然使用电动机作为动力输出来源，依然给它装上电池和电车的控制系统。”
“然后再单独的装上一套内燃机来给电池和电动机发电。”
“这就是增程式混动，内燃机根本就不参与车辆的动力输出。”
“只负责发电这一个功能。”
“但是相比比冠迪，田丰现在用的这套混动方案好处在哪儿？”
“便宜！高效，技术门槛低，而且最实用！”
“让你们正儿八经去做电切油的混动系统你们做的出来吗？”
“你们做的出来才怪！”
“但是让你们在车里面多放一个发电机，只给电池和电动机充电，你们难道还做不到吗？”
“这样做混动，好处显而易见。”
“就像我身后的这两台工农业机械。”
“在本身电池足够强大的基础上，他们已经可以满电工作超过八个小时！”
“但是我给他们增加了一台柴油发电机组，可以让这辆车在通过燃油机组补充动力的同时，将续航大幅度提高到十几个小时以上。”
“同理，家用车更是如此！”
“一台造价低很多的增程混动，在同时搭载电池和油箱的基础上，能够轻轻松松通过发电机的持续供电将单次续航做到800km往上！”
“好处显而易见。”
“你不需要持续的给自己的车充电，你完全可以只加油，然后通过打开发电机给电池充电。”
“以燃烧燃料达到补充电能的效果，相当于这样的混动车型是可以摆脱充电桩而单独存在的。”
“而且，不参与动力输出的发电机组，能够始终保持恒定的工作状态，不会因为任何驾驶动作让油耗忽高忽低。”
“这样的混动方案，成本更低，更实用，技术难度也低，维修更方便，更耐用，油耗也更低。”
“你们又为什么不这样做混动？”
“像我们现在做拖拉机和装载机这样做混动？”
许凛在质问下面所有车企负责人和科技公司老板这个问题。
虽然许凛前面把比冠迪给单独提出来当了反面教材，但是此刻许凛给他们提出的混动解决方案。
的的确确让他们眼前一亮！
只负责发电而不参与动力输出的内燃机，技术难度很高吗？
是真的不高！
尤其是相比较比冠迪和田丰现在骄傲的这套混合动力而言。
增程式混动的难度是真的很低！
一众还有没试过新能源汽车的造车新势力现在眼睛放光。
哎，踏马的！
光芒科技嚣张是真的嚣张，但是他们提出技术方案也是真的牛比！
比冠迪卢阳头一次听说这样的混动方案，心中一思考就觉得许凛提的方案对比他们现在的方案。
那还真是全方位胜出。
摸了一把脸，笑容苦涩。
玛德，敢情只有我们比冠迪受伤的世界达成了？