当前华夏海军各支编队所在的位置，是在开战前几个月就已经部署好了的，除了少部分舰只进行过调整外，一直未曾有过大的调动。
海军在总体格局上，依旧保持有南方和东方两大舰队。
由于远离主要交战区域，南方舰队除了要增强戒备，以及防止沙俄零星舰只溜过来袭扰以外，任务与平时相差不大，因而配与的舰只较少较弱。
其阵中除了一些炮舰和辅助舰艇，便只有由“疾风”号、“雷霆”号、“江宁”号和“雷州”号，四艘二等巡洋舰组成的第六巡洋舰中队。
至于国防军海军其他占大多数的战舰，则都被调到了东方舰队，投入到这个方向上对沙俄的作战当中。
其中以十艘战列舰为核心的第一分舰队，是整个海军最主要的战斗集群，被部署在旅顺附近，由海军上将杨云昌指挥。
其任务很明确，就是负责监视、压制、封锁和寻机歼灭沙俄旅顺分舰队。
在战区附近海域活动的，还有一支包括四艘老式铁甲舰在内的第五分舰队，其任务是负责对沿海的陆上作战，提供掩护和火力支援，以及直接参与可能会开展的登陆行动。
另一支由众多巡洋舰和炮舰等舰只组成的第七分舰队，则驻守、巡弋于山东半岛南侧至台湾岛之间的广阔海域和河口，负责保护这一大片区域内的水路安全。
此外，四艘中型一等巡洋舰组成的第二巡洋舰中队，“至柔”号、“若水”号、“江苏”号和“交趾”号。
被派往到朝鲜的仁川港海域，负责监视泊于港内的沙俄炮舰“高丽人”号和“满洲人”号，并兼做周边其他分舰队的后备。
他们接到的命令是，如果沙俄军舰只是停在港内，就仅对其保持监视即可。但只要对方敢于离开港口，就立即予以击沉！
而沙俄的这支仁川分舰队，也还真就老老实实的待在港中，在整个战争期间都没再出来过。
至于第三分舰队，尽管被部署在济州岛的重要目的之一，就是为了防范沙俄的海参崴分舰队，从日本海窜到东海方向。
（按：华夏官方重订了海域称为，将整个北起辽东半岛东侧，南到台湾岛，外至朝鲜半岛、九州岛和琉球列岛之间的海域，统称为“东海”。
另外，辽东和山东半岛以内系“渤海”，称台湾岛西南方向的大片海域为“南海”，黑龙江口以北及库页岛之东称作“北海”。）
但是在收到了这支沙俄编队，已经大举出动的情报后，陈经元却有些将信将疑。可还是命令泊于港中的属下各舰，抓紧做好出战的准备。
其实海军交给第三分舰队的任务中，除了要卡住所在的位置，防范沙俄海参崴分舰队以外。
还有因他们所在的济州岛，位处整个东方舰队防区的中央，需要他们担负起随时支援其他方向作战的重任。
所以陈经元的注意力，从未完全放在海参崴那边，也没有料到耶森会抢在冰封之前，带着几乎整支分舰队突然朝他这边冲过来。
若说这份情报之所以让陈经元将信将疑，是因为其并非来自于军方，而是通过其他渠道从日本那边传过来的。
却说耶森率领他的分舰队离开母港后，一路向南航行了近两日后，到达了郁陵岛附近海面。
在那里，他们很快就被两艘日本军舰发现，并且一路跟随。
这两艘军舰是巡洋舰“吉野”号和“高砂”号，发现沙俄编队时，两舰正在执行对周边海域的巡逻任务。
作为远东地区的另一方势力，华俄共同的邻居，日本虽然对远东战争保持着中立的态度，但对交战双方特别是沙俄方面，始终高度的戒备着。
因此海参崴分舰队突然全队出现，让日本人大吃了一惊。
于是，两艘日本巡洋舰在看清了情形后，一面在安全距离上紧紧跟随，一面紧急向本土基地发报，报告了这一状况。
而日本海军部在收到这一讯息后，也不敢怠慢，连忙当作紧急事态来应对。随后又“很不小心的”将这信息，泄露给了华夏的驻日人员。
就这样，在一番辗转之后，当陈经元收到消息时，大半日已经过去了。
他估算了一下，若这份情报属实，而且沙俄舰队是径直奔向朝鲜海峡而来的，那么依通常巡航速度计算，最多大概用不了十个小时，敌人就将到达对马岛附近海域。
本着宁可信其有的态度，他命令拍报给前出的第七巡洋舰中队各舰，要他们加强戒备，扩大侦巡的范围，一旦发现敌情立刻报告。
此后，第三分舰队一面紧张的做着临战前的各项准备，一面焦急的等待着前方的消息。随着时间的推移，又越发对之前得到的情报产生怀疑。
直到大约十三个多小时之后，终于收到了侦察舰传回的报告，在釜山海峡中部，发现沙俄舰队！
于是新的命令立刻下达，各舰抓紧进行最后的准备，随后出港整队，应战敌方舰队！
素来以果敢和机智着称的耶森，怎么会比陈经元的预测，迟到了四个多小时呢？原来是运气不佳的海参崴分舰队，从离港后就遇到了麻烦。
要说耶森之所以选择途经朝鲜海峡这条航线，理由只有一个，近！
具体的原因是，在旅顺方面传来的命令当中，明确的要求他务必将海参崴仅有的两艘驱逐舰带来，以缓解舰队严重缺乏小型舰艇的急切需求。
在敌情不明的海域远航上千海里，除了风浪的考验还要随时提防敌方舰队的拦击，带着仅两百多吨的驱逐舰，无疑是拖着累赘，如果遇到高海况，连航行安全都无法确保。
可是军令如山，耶森只能遵从，同时也制约了他对航路的选择。
事实上，海参崴分舰队中的累赘，还不止这两艘小船，老旧的“纳西莫夫海军上将”号建成于十九世纪八十年代，机械老化且缺乏保养，行动缓慢。
建成时间略晚几年的“留里克”号，也成为了拖油瓶，一路上轮机故障不断，只得边修边行，状况时好时坏，同样影响了编队的航行速度。
就这样，耶森带领着他的这支令人担忧的分舰队，一路前行，驶向了他们途经的下一处海域，济州海峡。