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柳州机场。

8月1号上午10点,刚刚完成当日第一次升空训飞任务的杜剑南,听到了广州,南宁传过来的消息。

在今天早晨6点30许,日军机群再次轰炸珠三角城市群,及其沿线铁路,港口,桥梁。

其中在粤汉铁路清远段,一辆满载军火的火车,因为想赶时间把火车行驶到北面的南岭群山之中。

(九广-粤汉线在出了香港范围以后,从宝安县到东莞广州清远,这段长达200千米的铁路地带,为珠江冲积平原。

地势平坦开阔,铁路沿线,少有山林躲藏带。

然而只要进入清远北面的南岭,就是群山堆叠,山林郁郁葱葱。

所以日海军第5舰队和海航第2联合航空队的轰炸机群,一直以来轰炸的就是宝安县-清远县明霞洞,这200千米大视野地带的铁路线。)

这列满载着军火的火车,看到距离明霞洞已经不远,想一鼓作气进入南岭,尽快把军资送到武汉战场。

而没有在狮岭镇和龙塘镇之间11千米的山林铁路躲藏。

结果火车刚出狮子岭,就在距离明霞洞21千米的龙塘镇,被日军轰炸机群发现。

集中轰炸。

为了逃脱,无奈之下列车长周原杰在飞驰的火车上,和工友吴培,李振山,强行进行火车分离,好减重使得前半部运送燃油,炮弹的火车,能够获得高速脱离。

在万分危急的时刻,吴培硬是骨折了右臂,才完成了火车高速下的挂扣分离。

之后,日军机群集中轰炸后半部分的脱离车厢。

周原杰,吴培,李振山,——6名列车成员,以及16名押运士兵,22人。

19人牺牲,1人重伤,只有2人逃脱。

里面运载的枪械,大炮,飞机汽车派件,遭到严重破坏。

然而,正是周原杰他们的勇敢牺牲,避免了日军机群击中满载的燃油,炮弹,从而引发大段铁路路基被彻底摧毁的可怕灾难。

得到消息,刚刚下飞机的35中队飞行员们,都是脸色愤怒阴沉。

不久,又一个消息从南宁传来。

日军12架轰炸机再次飞到滇南,轰炸桂越线。

“杜老大,搞他们去!”

徐俊峰第一个嗷嗷大叫。

“对,立刻拦截住这群老王八,炖了王八汤喝,看它还敢在咱中国地面儿乱下蛋?”

杨梦青也急得大喊:“麻痹,狂得没边儿了!”

周志开和高又新,也是一脸激动的望着杜剑南,热切的等待着出击的命令。

不过除了这4人,还有地勤刘向明,陈苗羽,一群地勤机修。

包括杜剑南在内的12个飞行员,都不说话。

就连一向喜欢咋咋呼呼的陈盛馨,陈振华,王远横,都不吱声儿。

“杜老大,你说怎么搞?可急死我了,再晚可就拦截不上了!”

杨梦青急得直蹦。

“打个叼?”

才下飞机的王远横,满脸不屑的望着杨梦青和徐俊峰,故意装比的冷笑说道:“身体不行,像杜老大那样的,还可以吃大力金刚丸重新捡回男人的自尊;脑袋不行,那是真没得救喽!”

“你麻痹——”

杨梦青。

“说话就好好说话,总带我干什么?等明儿你结媳妇儿,我让你知道知道什么才是真正的爷们儿,铁血真汉子!”

杜剑南心情不爽,张嘴的满口的荤话。

“王远横的意思是,咱们根本无法掌握鬼子的飞行线路;再说这时候,依着各地反馈的速度,估计鬼子轰炸机群都已经回到珠江口航母了。”

周海看杨梦青在大夏天的气得满头大汗,满脸通红,就开口给他解释:“更何况才训飞这么久,飞机重新加油,你算算得多少时间?”

“我的战斗机才用了40%的燃油,就是飞到北海一个来回都没有问题。”

杨梦青听了周海的话,虽然知道就算燃油没有事儿,可线路的把握却是致命的缺陷。

只得恨恨的骂了一句:“这群狗嫩的鬼子,只敢欺负手无寸铁的百姓,有种来柳州啊?”

——

1938年春,日军为了封锁中国南海,将海军作战舰只作了调整,成立第5舰队。

在一开始的华南攻击,东海,南海封锁中。

一直启用加贺号,苍龙号航母上面的舰载机,以及神威号,神川丸水上飞机航母的水上飞机。

进行轰炸战斗。

在6月11号,第5舰队侵占厦门以后。

因为在武汉,孝感,徐州,兰封,信阳,南京,4·21,4·29,5·7,5·26,5·27,一系列空战中。

陆航第1,3,4飞行团,海航第2联合航空队,被中国空军打得战机数量几乎腰斩。

尤其是5·19的东京轰炸,使得日军高层不敢保证,中国空军哪一天会不会发了疯,‘再来一发’。

所以在6月11号日海军第5舰队占领厦门以后,东洋军令部随即把苍龙号调到第3舰队,不断轰炸破坏长江下游以南浙江,福建以北的中国统治区机场。

同时沿海游弋,封锁海岸线天空。

这样一来,之后的轰炸,包括从7月下旬开始,持续到现在的南澳岛攻击,都一直由加贺号航母,神威号,神川丸水上飞机航母,协同完成。

直到7月23号开始,日军为了加强华南打击力度,调集第2联合航空队的松山航空队12架96陆攻,暂时配属第5舰队。

因为96陆攻的每次飞行线,都是从松山机场起飞,穿越宝岛海峡,在南澳岛附近贴近海岸线,然后沿海岸线西南飞行300千米到达珠江口外海。

通过历次沿海线路警报,因此在中国方面看来,日军的96陆攻机群,自然就在松山机场。

这也是杜剑南像老蒋提出,‘再一次轰炸松山机场’的理论依据。

然而,就这个消息还是国军航委高层掌握。

现在整个柳州机场,就杜剑南,吴汝鎏,以及航委主任参事曹宝清,机场场长沈均,刚从巫家坝机场过来的航校办公厅主任蒋坚忍。

这寥寥几人‘知道’。

其余空军人员都以为华南轰炸所有的战机,都来自珠江口的日军舰队。

然而包括杜剑南,还有整个中国航委都不知道的是,在7月21号,松山96陆攻飞行队为了节约时间和油耗,已经驻场松山南300千米的高雄机场。

与之同时,日海航大村航空队26架进驻松山机场。

也就是说,假如中国空军真的像杜剑南说得那样,越海攻击松山机场,他们所要面对的并不是12架呆笨的96陆攻。

而是灵活起飞跑道短的26架96舰战。

还有常驻松山机场的,日军第1联合航空队鹿屋航空队的一个双翼战斗机群。

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