漫步者Ⅰ嫦娥，采用核动力引擎，搭载特撕拉核推动源技术做发动机能冲引擎，而非核聚变技术和核裂变技术，通常来说，核电站以供能为主，以核聚变、裂变等反应堆撞击中子核产生高效能量，以瞬间释放热能传到机械，而从机械到动能，最后由动能转电势能，从而供应电能。
而特撕拉核源推动力却不同，没有采用核聚变技术，没有用中子撞击衍变电荷能冲，纯粹以核源做催化剂带动特殊材料钨墨铜做四级三相两极八方电磁感应线切割，以磁电效应带动驱动，而催动电生磁、磁生电的初生电荷，则有石墨烯电池供应。
所以，跟特撕拉核动力引擎和纯热核能释放的核聚变＆裂变没有一毛钱关系，但后期，如果需要高效低容量体积的核聚变反应堆做推动航天飞行器时，高能核聚变技术势必要应运而生的。
虽说，只用核能推动，但最快时速可达0.5马赫数到10马赫，而漫步者系列只是用作陆地巡航车，所以核动力引擎做最低配置的限速，最快只能到0.5马赫即可！尽管如此，最高时速也有660Kmh，比全球最快跑车，都要快同比30%左右！
非专业赛道，根本用不上那么快速度，好在内置配置八级无级变速，给车配置八个变速档位，八级减速器是由宋长庚设计和制备的，效果特别强，能将车速稳在四级以内，即150Kmh！五级最快可达200Kmh，而六级最高可达350Kmh，七级最高可达500Kmh，而八级则可以到500Kmh以上，660kmh封顶。
漫步者跑车系列，会配置八级八档无级变速减速器，而漫步者轿车系统和越野系列、以及商务系列，只会配置四级到五级的配置！如此速度，在国内够用，天朝交通法管控严格，所以，几乎没有什么正常路段可以形式200Kmh以上的，就算高速上，也就120～150Kmh。
望着漫步者Ⅰ嫦娥，苏晟不能开到学校操场去学车，只能挑在附近宽阔的大学城体育路。
体育路上，人流量特别稀疏，路面路宽又平坦，所以十分适合练车，至于练车对象，漫步者Ⅰ嫦娥不算好的练手工具，不如一款老普桑，棱角分明的外型，代表那个年代的严谨和庄严，绝对手动挡的操纵，会体验到“原始级汽车”的魅力！
任丰恺找到附近某驾校，以三万块钱价格，硬生生将该车从对方驾校校长的手里买来，临走时，该驾校的校长依依不舍说：“要照顾好她！请善待她！”
那个年代拥有一辆老普桑就相当于拥有一位美丽的情人，分外珍惜，相当有面子的存在。
于是，苏晟该上课时候去上课，放学后，就会跑去练车，倒库出库、侧方领线、波浪S弯、定点爬坡、百米冲刺、直角转弯……
苏晟考过本，所以都会，又都不会，驾校开车和上路开车不同，需要胆大心细，他学习天赋可以，不然也不能考上杭大，但学车技术就不敢恭维，天赋极差，只能慢慢摸索，好在任丰恺很耐心，尽管苏晟偶尔能看到任丰恺的隐忍和眼角的抽搐以及嘴角几度想张开骂人的样子，但是，任丰恺都能忍住，最后化作一丝长叹：“再来一遍，您要学会预判点……”
……
这一天，风和日丽，清空万里，空气微凉，街道上，都裹着五颜六色的羽绒服，天气越发寒冷，北方的冷，叫做全身都冷，而南方的冷，则是透心凉，一股透到骨子的冷，一种无处可藏的冷、哪哪都冷。
在荣光大礼堂，没有地暖和热暖供应，所以，百台三点五匹的大功率空调运转，释放温暖，反而导致空气有点干燥。
台上，有特布集团主创团队，总裁林潜、执行副总裁兼特撕拉动力公司总裁孙硕，以及执行副总兼漫步者车企总裁马振杰。
孙硕，中原财经政法大学投资学硕士，曾在HIK任高级副总裁，前阵子被郑秋雨挖来，担任特撕拉动力公司的总经理。
马振杰，阿拉宁波大学工商管理学＆计算机双料硕士，曾在理想概念新能源车担任执行总裁，被郑秋雨挖来，担任漫步者车企总经理。
而台下，汇集全球大小上千家媒体，采用直播、录播，新闻资讯等等方式。
作为集团总裁林潜说：“今天发布会公布两件事情，一则，特撕拉动力制备的核动力引擎发动机，第二，漫步者车企推出试用版四款！”
全场屏息凝神，观看直播的观众亦然，核动力引擎！听名字就晓得，核源推动，涉及到“核”，技术就非同小可。
林潜把话筒交给孙硕，孙硕说：“各位，我们特撕拉动力公司依托强大的荣光研发团队，经特布集团研发中心验证，最后公布出特撕拉核动力引擎发动机的可行性和应用性，该技术以特撕拉教授为主导，研发团队历时数年，终于研发出来……”
公司没成立满一载，技术研发却经历数年，类似情况不是没有，所以，大众更趋于相信该说法，毕竟，任何一项惊世技术都不是几个月能完成的，从立项、到启动、再到设计、采购、研发、实验、测试、修改、验证……没个三、五年都不叫惊世骇俗。
“我们的核动力引擎发动机采用核源动力推进，发动机表核铜芯采用钨墨铜特殊材料，钨墨是高硅质钨，墨是石墨烯的墨膜，而铜则是镍铬酸铅磷化氯的轴心铜，目前三种材料有两种材料都来自长庚集团长庚材料，市面上没有，而核源材料，我们则和京畿方面第四特种设备制造集团和712核材料科研所合作……”
孙硕看似在解说核动力引擎发动机组成构件，实际上在说，我们组成材料，在市面上没有，只有长庚集团有，你们任何人想仿造都没有门！另外，警告那些别有用心的人，我们的合作方是京畿方面，核源也是有京畿方面下属的军工企业供应，搞事情前，动动脑子，有没有资格搞事情。
其实和京畿下属第四特种设备制造集团和712核材料研究所合作都是幌子，表面上看，是和他们合作，拿到部分的核源材料，实际上，大规模使用的，是从海水净化过程中收集得到的，与京畿合作广泛应用在核动力发动机上，而海水收集到的，则应用在武器设备研发制造和新一代核动力核能推进式发动机的研发。
然后，孙硕说到核动力引擎发动机的性能：“一款成熟产品，就必须说到核动力引擎发动机的性能，目前我们和兄弟企业漫步者车企合作的发动力性能如下，转速转分，功率500Kw以上，输入额定P值在280万以上，稳压输出220伏特，电流可由AC转DC，可达36、48以及72宽泛直流电，搭载石墨烯电池后，完全不用担心电源供应问题！
具体关于漫步者新能源车的性能，我且不说，待会由马总会和大家解释，我只说核动力引擎发动机，其吃背载重的负荷强度大概在10吨以上，每增一个质量级就会减速一半，就拿新款漫步者轿车来说，速度能达到400Kmh，据我所知，市面上跑车最快速度，也就这个程度，而对搭载我们核动力引擎的发动力来说，这个速度，能在轿车上便可以实现！”
速度快有个屁用，交通法往那一放，任你能跑出火箭的速度都没用！
在场的和观看直播的，虽然想喊六六六，称赞核动力引擎发动机牛皮，但交通法问题和现实就在那里放着，是，且算你核动力引擎发动机可以达到实现高速运转，而实际上车辆行驶过程中，也就150Kmh以下，甚至在城市道路上90kmh以下都够用了！
然而，孙硕却说：“各位对核动力发动机的速度会产生质疑，会说就算发动机速度够快，又能如何？我只想说，诸位有没有想法，我们的发动机只是动力推动，可没有说放在哪使用，轮船、飞机、大型企业机械设备……都可以做动力推动，我们都知道，所谓动力引擎是什么？就是文明的推动器，有更高性能的推动器，我们的文明才能进步和发展，才能推动一切自动化科技设备的高效高速运转，从而提高生产效率、解放劳动力。”
没错，核动力引擎发动机，在车辆上、飞机上、以及轮船上，只能叫做动力引擎，但在一切以自动化需求的工业设备和生产流水线上呢？同样是推动器，同样是动力来源和源泉！让产能更高效，从而推动文明进程，所以才说，核动力引擎发动机很可能改革一个动力行业，而影响整个科技文明……换句话说，就像瓦特的蒸汽机……即将给时代翻开新的篇章！
“核动力引擎发动机真伪会在三个方面得到印证，即，大型自动化生产线、漫步者新能源车以及动力测评机构。”
说完，孙硕将准备好的测试视频播放，以及证书出具。
第一个视频，是杭城肖山区某国资企业的光电设备传真机和打印机的制造，在动力推进端安装上特撕拉核动力引擎，同时，准备一条常规生产线与之比较。
开始集成电路板生产！
低速运转下，十分钟过去。
计数。
十分钟中速运作，计数。
十分钟告诉运作，计数。
统计如下，
常规生产线，半个小时三速生产累积683块集成大型打印机电路板，而装载核动力引擎发动机的自动化生产线，则生产2156块集成电路板！
三倍产能！
啪啪啪啪……
全场鼓掌，震撼，惊人！
在直播前的，天朝子民同样欢呼雀跃。
没错，十分震撼人心。
你说作假，不可能，该国资企业代表天朝和官方，不可能作假，只能说，真心该发动机牛啤！
接着，就是国内权威测评机构出具和测评报告以及专利司的证明证书。
但没有亲眼见到的感官来的更刺激、更震撼！
于是，孙硕说：“接下来最后一项测评交给马总，话筒也交给马总，让马总给大家带来漫步者系列新能源车！”
马振杰说话速度不疾不徐，代表性子亦然，属于稳重型的，他笑着说：“各位媒体朋友，请跟我到实验场地，一观真伪，同时，我将为大家介绍漫步者系列。”
……
漫步者系列的新能源车即将上市！
苏晟津津有味和舍友一块看直播。
苟福贵说：“我嘞个乖乖，荣光真特么牛皮，核动力引擎发动机都搞出来了！直接填补了国产发动机的短板和空白！”
“真期待漫步者系列的新能源车，如果不贵，我必然要买一辆开开。”叶晨说。
韩枫摇头，“估计费劲，无论新能源石墨烯电池和核动力引擎发动机造价都不低，估计漫步者系列会走中高端车企路线，而你我穷逼，恐怕努力一辈子都买不起啊！所以啊，甭想，看看热闹就行了！”