“曙光女神”的逃生系统设计的很有意思，很有些电影《星河战队》里面那些星际战舰逃生舱的味道，整个驾驶舱就是一个驾驶/逃逸舱，驾驶舱里面的人员以“2+2”的方式前后两排排列，当逃生系统启动后，“曙光女神”的机组人员不四像是普通战斗机那样将座椅弹射出来，而是将整个驾驶舱与机身分离，此刻驾驶舱就变成了一个逃逸舱。
不采用弹射座椅而是采用逃生舱的设计，其实倒也可以理解，在最高速度高达8倍音速的情况下跳伞？没有哪个活够了的家伙会这么做，还不如直接说自己活够了来的利索，传统的弹射救生座椅根本无法保证机组人员的人员，唯一的办法就是整体式逃逸。
逃逸舱不仅自带微弱的动力以保证落地时候的安全，其整体设计也是遵循着航空器的设计理念，可以在空中滑翔，微弱的动力还可以在空中对逃生舱的飞行姿态进行小幅度的调整，并且自带的gps系统和电脑系统可以在计算出的降落目标地区内自动选择最好的迫降场地,运气好的话甚至直接逃出所在国的国境都没有多大问题。
靠着逃生舱内的逃生系统，整个机组可以在野外坚持生存一个星期以上……这其实是最恶劣的情况，美军依靠自己遍布全球的军事基地，只要不是落在共和国和俄罗斯这两个国家的腹地，最多24小时就能够将他们营救出来。
只是可惜，亨利他们的运气实在是不好，他们恰恰就落在了最不应该降落的两个国家之一的共和国的土地上……共和国的国土面积实在是太大了，只能靠滑翔的逃逸舱根本飞不出去多远。
…………………………………………
“成功了！”
“是啊，成功了。”
“终于成功了？”
“终于成功了！”
看着屏幕上显示的导弹击中“曙光女神”的示意图，林鸿飞和严教授两个为了脉冲爆震发动机付出了无数心血的人彼此心有默契的对视了一眼。同时哈哈大笑起来。
笑着笑着，两人眼中就泛起了泪光。
不容易啊！
从最早的u2到后来的sr—71“黑鸟”，再到现在的“曙光女神”。该死的美国人对咱们的侦查和偷窥就一直没有停止过，尤其是在90年代中期之后到现在。随着共和国综合国力的增强，已经逐渐将共和国当做了美国在世界上头号对手的美国人，对咱们的战略侦查和偷窥日益的变本加厉，套用太祖的一句话：帝国主义忘我之心不死！
但是面对这么一个能飞上米高空、最高极限飞行速度高达8马赫、巡航速度也能达到4.5马赫的怪物，在我们所有的导弹都没法对它产生威胁的情况下，我们只能眼睁睁的看着它来了、它走了、它又来了、它又走了……却对它毫无办法。
现在好了，有了严教授他们研制成功的这套导弹用脉冲爆震发动机。美国人来一次我们打一次，来一次打一次……
“下一步呢，咱们实验室有没有想过上战机上用的脉冲爆震发动机？”林鸿飞向严教授问道。无论是林鸿飞在共和国国防体系内的地位，还是林鸿飞在西工大燃烧和推进实验室内的权限。他都有资格知道这个问题。
严教授也知道这些，就算林鸿飞不问，他也打算和林鸿飞好好说说这个问题呢，点头道，“正在考虑这个问题呢。但面临的困难也很大。”
林鸿飞就点点头，面临的困难确实很多，首先一个就是发动机的推力和发动机寿命的问题，刚刚装在改装过的pl—12和hq—9导弹上的脉冲爆震发动机只能算是小型脉冲爆震发动机，导弹发动机对寿命的使用要求不高。导弹本身的自重也不大，自重最大的hq—9的自重也不过1.3吨而已，但如果将脉冲爆震发动机搬上飞机，那就是截然不同的两码事了，以我们刚刚小批量装备部队的歼10战斗机为例，这不过是一款中型战斗机而已，最大起飞重量已经接近20吨，歼31重型战斗机的最大起飞重量更是高达28吨，想要推动这么重的机身，显然还有许多的技术难点和障碍需要克服；
另外一点：给什么战机配备脉冲爆震发动机？
这个问题似乎不起眼，甚至让人觉得多余：当然是给战斗机配备了，但考虑到脉冲爆震发动机那0至12马赫、0至米高度的强悍适应范围，在某些参数上已经是空天战斗机的范围了，只用于现代战机是不是有些浪费？
可是开发空天战斗机？咳咳……我们不说这个东西有多超前的问题，只说一点：我们现在的技术积累够了吗？
“我们的想法是，与其将大量的人力、物力和财力浪费在载人飞行器上，还不如先开发自重5吨以下的导弹专用脉冲爆震发动机，”严教授道，“空空导弹、空地导弹、地空导弹、空舰导弹、地舰导弹……这些东西可以迅速形成战斗力，也不需要全部导弹的速度都超过8马赫，比如各种形式的反舰导弹，只要能够突破4马赫，美国人的拦截导弹就没有什么用了，他们的航母就只能成为咱们跟前的活靶子，哪怕为了加强破坏能力，咱们把导弹做的大一点、重一点都没有关系，美国人根本拦不下来，就算碰运气碰到了一两枚也是无事无补。”
林鸿飞就连连点头，“说的是，对咱们面临的防务与国际安全形势而言，如何有效的对抗美国人的航母编队才是我们需要考虑的第一要务，当真是能够保证沿海1500公里只内的制海制空权，咱们也就能暂时喘一口气了。”
从海岸线开始算起的1500公里范围内的制海权，是共和国10年前就开始筹划的、刚刚开始实行不久的积极防御国防政策的一部分，按照这个政策，当我们的军事实力能够实现有效的对沿海1500公里之内的区域进行有效控制的时候，整个亚洲范围内、尤其是东亚地区那些整天里给我们找麻烦的跳梁小丑的声音就可以不在乎了。
同时，也可以无视美国航母舰队的威胁，美国航母编队的海上有效控制半径是500公里，哪怕是执行积极的对地攻击作战方案，这个距离也是至多不超过800公里，但那时对伊拉克、阿富汗这样的国家，对共和国这样拥有强大军事实力的国家，500公里他们都觉得不安全，若是有了飞行速度5马赫左右的反舰导弹，当我们在亚洲发出声音的时候，美国的总统就再也不能叫嚣“我们的航母在那里？”了，而是应该惊慌失措的叫喊“我们的航母在不在他们的射程之内？快让他们回来！”。
当美国人的航母编队不能给某些跳梁小丑撑腰的时候，我们的海上问题也就不再是问题。
“这一天，快了。”望着天空中那道已经快要消散的尾迹，严教授目光中充满了憧憬。
…………………………………………
当林鸿飞和严教授愉快的展望我们装备了脉冲爆震发动机的导弹让美国人哭爹喊娘的场面是如何让人心怀大慰的时候，亨利和詹姆斯他们四个人却是哭都哭不出来。
在中国人的“hq—9”命中了“曙光女神”的尾部的时候，亨利在第一时间就启动了逃生程序顺利逃生，但启动了逃生程序的亨利却一点也笑不出来：在逃生舱成功分离的那一刻，机舱内刺耳的警告声就没有停止过。
他很清楚，逃生舱内的四名机组成员都很清楚，这个声音是中国人的大型地面雷达对自己进行扫描时系统的告警声。
相信中国人除了启动了大型地面雷达之外，各种红外探测系统、激光探测与跟踪系统已经牢牢地锁定了自己的逃生舱已经被分离的“曙光女神”了吧？
一想到中国人的空军和陆军航空兵部队肯定已经严阵以待，说不定他们的战机已经升空保证实时的跟踪逃生舱，以便在最短的时间将自己和战友们“营救”起来，亨利的嘴里就满满的都是苦涩。
亨利忽然发现自己很有乌鸦嘴的潜质，刚想到这一点，坐在自己左侧副驾驶位上的詹姆斯就指着逃生舱外面惊叫起来，“见鬼！快看，那是中国人的飞机！”
逃生舱的扫描系统已经自动将外面那架战机的型号显示在了屏幕上：j—8d！
作为一款高空高速截击机，用j—8d来跟踪滑翔速度超过2马赫的逃生舱实在是再合适不过了，最大飞行速度能够达到2.3马赫的j—8d高空高速截击机甚至可以做到和逃生舱伴飞！
“见鬼！这架该死的飞机不过是一架二代机！”后座的费舍尔忍不住抱怨了一声，他宁愿美国政府卖给，不，是送给中国人一架f—15，然后用f—15跟踪自己，也不愿意在自己旁边的是一架j—8d：与在高空高速时灵活无比的j—8d相比，在高空高速下的f—15简直蠢笨的像是一头肥鹅。