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随梦书屋 >  从鸿蒙开始升级世界 >   第248章 企业家考察:智慧港口

隔日,众人坐大巴车,一起来到鹏城的外港,这里是一座智能化无人港口,年吞吐量将近7亿吨,完成集装箱吞吐量将近4千万标准箱,是全世界闻名的港口。

港口负责人开始介绍基本情况,“伴随着经济全球化,世界航运市场正在迅速走向一体化、网络化,世界范围内的市场竞争日趋激烈。竞争的焦点也越来越明显,就是在全球市场上争夺航运中心地位,抢占航运制高点。”

“鹏城是我国南方最大的港口城市,城以港兴、港为城用,鹏城有条件、也有能力承担起代表国家参与国际航运中心竞争的重任。”

“鹏城港港区规划总面积超过30平方公里,包括东、西、南、北四个港区,按一次规划,分期实施的原则,分三期实施,工程总投资超过1000亿元,其中23为填海工程投资,装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元......”

鹏城港实现智能化、无人化已经有十几年时间,所用的技术来源于智能仓储,并不是什么新型技术,来这里参观,主要是体现鹏城官方在港口物流方面取得的成就。

“吴皓,智能化港口的看点是什么?”柳函箐很感兴趣。

吴皓解释道:“智能港口的最新进展,是使用云数据流来促进供应链的协作、协调活动和提前做出决策,从而优化整个供应链系统的操作流程。”

“智能化港口采用海运和多式联运的预约系统,以便及时到达,并为卡车运输公司预留具体的卸货或提货时间。”

“采用数字工具,通过基于全球定位系统的交通监测系统,还有沿主要港口公路的交通监测传感器,提供关于港口内、海上、陆运承运人等,移动的实时监控信息。”

“使用智慧监控系统,保护港口员工、设施和资产。这包括入口授权、视频监控和分析、行为分析、防盗和反欺诈、生物认证解决方案,以及基于传感器的系统,这些系统可以帮助车辆和货物处理设备在安全、物理和网络安全方面进行适当调整。”

“通过云信息汇集,物联网等技术,方便各利益相关者获取数据加强决策,通过电子凭证,实现无纸化办公流程,加快集装箱流转效率。”

“港口属于物流枢纽工程,对于全球的航运业来说,至关重要,智能港口实现了港口作业的自动化、无人化,能够24小时进行操作,极大的方便了货物装卸运输的便利性,也提高了通关效率。”

智能化港口最大的看点是自动化、无人化、流程数据化、监控无缝化,这些特点已经全部实现。

港口负责人把众人带到了港口的主控大厅,在这里可以通过屏幕查看港口的运行情况,还有官方的办事窗口,非常便民。

“现在我们鹏城港正在进行升级,以求达到智慧港口的标准,打造安全、可信的数据环境,承运人、托运人、港口社区、海关、政府、金融和其他参与者,可以安全地访问与其需求相关的数据,同时遵守全球网络安全和数据主权法律。”

“我们还与数字集装箱航运协会加强合作,通过合并相关的数据源来创建新的增值服务,比如全球货运实时位置查询,航运中途货柜内部环境数据查询、货物到港时间预测等等。”

“未来,我们将把智能港口、智能船舶、数字铁路、智能集装箱、智能合同等等数据,整合到一个网络中,消除数据孤岛,通过港口的数字信息中心,连接起来的许多其他智能系统的新技术基础,将释放巨大的价值收益。”

“新的商业模式和强大的分析能力可以使货物、基础设施和资源的状况更加透明,对运输和货物的即时可见性使客户能够更快、更有信心地做出决策。在这一过程中,智能港口作为不断发展的智能、高度复杂的信息枢纽,需要彻底改变全球运输系统......”

未来的愿景是好的,只是实现的道路将会比较曲折,吴皓心里非常清楚,未来在数字权威这一块,还需要很多变革,才能逐步消除信息壁垒,因为这涉及到官方办公智慧化的问题。

参观完主控室,港口负责人把众人带到了码头上,在这里能看到被称为“机器人码头”的鹏城港深水港三、四期自动化码头,它们也是全球规模最大的智能集装箱码头。

“大家请看这里,港口采用了智能“搬运工”AGV小车,能自动躲避拥堵、还能与巨型装卸机器人进行无缝衔接。”

“运用最先进的5G全智能系统,在船舶还没靠泊前,就能自动生成作业计划并下达指令。”

“鹏城港已建成由5G网络支持的,完全实现远程操控的港口,其装载速度目前世界上最快,平均每个吊车每小时可以处理将近40个集装箱,完全运作的港口在9小时内可以处理1800个集装箱!”

港口负责人非常自豪的介绍着,在巨大的港口机械面前,众人感慨无比。

“东西看起来很雄伟,其实内核跟昨天我们参观的物流公司差不多,有些地方还不如那边。”吴皓笑着说道。

“物流的讲求的是货物件数,海上航运重要的运输指标是吨数,不同的概念,而且国内运输没有通关的烦恼,效率当然要高出许多。”柳函箐不太同意吴皓的观点。

“其实,所谓的智慧型港口,就是货物从运输需求开始,到用户手中的全过程,实现大数据智能化分析,以求达到最优化物流服务,在港口环节实现全自动配载、配仓、配箱、优化航线,使得运输费用最低,运输时间最短,物流效率最高。”

吴皓说出了自己对智慧港口的理解,智能港口的概念,在实现难度上,要低于智慧港口,是在港口作业的各个环节,实现自动化服务,减少人为因素,提高运转效率。

“我们的港口已经开始升级到智慧型港口,其它国家大多数的港口还停留在比较原始的状态,没有对比就没有伤害啊!”陈桥木感慨道。

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